Plant Vladimir Plant: maelezo na picha ya trekta T-30

Kutokana na kifungu cha wakati na kuvaa kuepukika T-25 trekta, Uongozi wa Vladimir Tractor Plant, iliamua kumaliza uzalishaji Mifano ya T-25 na mwanzo wa hatua mpya katika utengenezaji wa juu zaidi Mifano ya T-30.

"Vladimirets" T-30

Trekta T-30 ni matumizi mchanganyiko, si kama mashine nyingine katika darasa lake, mashine. Kazi zake ni multifunctional: kutoka bustani za mbele za kupanda na bustani za mboga kwa bidhaa za meli.

Kifaa cha trekta na marekebisho yake

"Vladimirovets" T-30 ina ufafanuzi wa jinsi kifaa hicho, kilicho na kiti kikubwa (sura), kuhakikisha usalama wakati wa kazi. Mashine hii ina magurudumu mbele mbele, ambayo inatoa maneuverability bora. Magurudumu ya nyuma yanaongoza na ya ukubwa mkubwa, hutoa utoto bora.Cabin ina kifaa cha joto na baridi. Mfano huo una vifaa vidogo viwili na miguu ya miguu ya kudhibiti. Vifaa vya Uzalishaji katika Vladimir.

Design zote na sehemu zina nguvu na kuimarisha, kuhakikisha usalama na nguvu zaidi. Kwa misingi ya ubora usiofaa, "brainchild" ya mmea huu ilizalisha boom na kupata mahitaji makubwa. Ndiyo maana aina nyingi za matrekta "Vladimirets" zina orodha ya mashine zinazofanya kazi sio tu katika wigo wa kilimo, lakini katika matumizi ya kila siku na ya kibinafsi. Kwa sasa, uzalishaji wa mtindo haufanyike, lakini kwa sababu ya muda mrefu wa matumizi, unapotumia kifaa kilichotumiwa, kitakutumikia kwa miaka mingi zaidi bila matatizo yoyote.

Pia inapatikana kwa marekebisho ya ununuzi wa trekta hii:

• T-30-70 - kifaa kinachojulikana na uendeshaji wa hydrostatic na clutch mbili ya sahani, ambayo inatofautiana na nakala zilizopita. Mfano huo umeundwa kwa malengo sawa na T-30.Inaweza kutumika kwa madhumuni ya kupanda kabla ya kupanda.
• T-30-69 - kifaa kilicho na kamba moja-sahani na uendeshaji wa mitambo. Ina uwezo wa juu wa mzigo - hadi kilo 1600. Sembe ya kuendesha gari ni mchele wa nyuma, na shimo la mbele linaweza kusimamia. Mbali na usindikaji wa mstari, mfano unaweza kutumika kwa ajili ya kupanda kabla ya kupanda.

• T-45 - kifaa, ambacho ni mabadiliko ya nguvu zaidi ya T-30, shukrani kwa injini ya D-130. Ina uwezo wa kuinua juu ya kutosha na inaweza kutumika kwa madhumuni mbalimbali katika bustani, kilimo, kwa kuinua madhumuni na kuimarisha ardhi.
• T-30A-80 - iliyoundwa kwa matumizi katika hali ya utata ulioongezeka. Ina uwezo mkubwa, ikilinganishwa na marekebisho mengine, hadi kilo 2100. Hakika huenda barabara shukrani kwa fomu ya gurudumu 4 * 4. Inaweza kukabiliana na aina zote za matibabu ya udongo. Iliyoundwa kwa ajili ya kuinua, pamoja na kufanya kazi katika mizabibu, bustani, mashamba.

Ufafanuzi wa kiufundi

Fikiria trekta T-30 na sifa zake za kiufundi kwa namna ya meza.

Kiashiria	Tabia
Nguvu	30 "nguvu za farasi"
Mipira	4-kiharusi mfumo
Aina ya injini T-30	2 silinda
Injini ya baridi	Kwa hewa
Mzunguko wa crankshaft, kasi	2,000 r / min.
Aina ya mafuta	Dizeli injini
Buck	290 lita
Matumizi ya mafuta	180 g / l kwa saa
Vipimo vya trekta	Urefu ni 3.180 m, urefu ni 2.480 m, na upana ni 1.560 m
Sanduku la Gear	Mitambo
Weka uwezo	Kilo 600
Kasi ya	Hadi 24 km / h
Hifadhi	Nyuma

Uwezekano wa trekta katika bustani

Mfano huu unafanywa mahsusi kwa ajili ya matumizi ya kilimo: kwa ajili ya kilimo cha mfululizo wa mashamba, kutunza mazao. "Vladimirovets" pia inaweza kutumika kwa ufanisi kwa kilimo na katika bustani. Kutokana na ujanja wake na ukubwa mdogo, T-30 mara nyingi hutumiwa kwa ajili ya kusindika mizabibu.

Nguvu na udhaifu

Mkulima huu ana msalaba mkubwa juu ya barabara mbali na barabara iliyopigwa, ambayo hutolewa na kifaa cha mbele-gurudumu.

Cabin imeundwa kwa ajili ya kazi ya mtu mmoja, na udhibiti wake wa hali ya hewa huhakikisha uendeshaji wa muda mrefu bila kusababisha usumbufu kwa dereva. Muundo wa kusafisha kioo unafanya kazi ili kuondoa uchafu bila ugumu sana, na sufuria kubwa za kioo hutoa mtazamo mkubwa wa 360 °. Pia kwenye trekta kuna mifumo mbalimbali ya kufunga ambayo inakuwezesha kuunganisha vifaa mbalimbali ikiwa ni lazima. Kulingana na hapo juu, mfano huu ni karibu muhimu kwa kufanya kazi mbele ya bustani na bustani, pamoja na wakati wa kusafirisha bidhaa kwa njia ya tatizo na eneo la magumu kwa aina nyingine za malori. Trekta ni ya kudumu na yenye kuaminika, kutengeneza vizuri na inachukuliwa kuwa inakabiliwa na uwezekano wa uharibifu wa nje.

Miongoni mwa mapungufu, tu uwezekano wa mzigo mdogo (hadi kilo 700) wakati wa kusafirisha bidhaa na kufanya kazi na mboga mbalimbali.

Hivyo, mfano huu wa kifaa unafanya kazi vizuri na unaweza kukabiliana na kazi mbalimbali ngumu. Licha ya umaarufu wake, kwa sasa kuna wengineMifano bora zaidi, ambazo zimekuwa kipaumbele katika uzalishaji, zimebadilisha T-30, lakini kifaa kinaweza kupatikana kwa kuuzwa katika hali iliyotumiwa.