MTZ 320 inaweza kufanya nini katika kilimo?

Leo, matrekta yanaenea, bila kujali ukubwa au matumizi katika viwanda mbalimbali. Mmoja wa wawakilishi maarufu ni Matrekta ya MTZ 320, ambayo ni ya aina ya gurudumu ya mashine ya kushona.

MTZ 320: maelezo mafupi

Belarus "ina fomu ya gurudumu 4x4 na imejumuishwa katika darasa la traction 0.6. Ni pamoja na zana mbalimbali, pamoja na mashine. Katika MTZ 320 inawezekana kufanya idadi kubwa ya ajira tofauti. Daktari wa madini haogopi barabara, ni moja ya vipengele vyake vya kuvutia. Tofauti nyingine ni kubuni mkali ambayo inakamilisha aina ya MTZ. Katika soko, trekta hii haijulikani kwa muda mrefu kama wengine, lakini tayari imeweza kupata uaminifu na kupata sifa nzuri. Kutokana na unyenyekevu na kuegemea wakati huo huo wa mfano ni maarufu sana miongoni mwa mapendekezo mengine ya mmea.

Kifaa cha minitractor

Mini-trekta "Belarus 320" inafanywa kama kawaida. Cab ni nyuma, magurudumu huwekwa kwenye umbali sawa. Hata hivyo, unyenyekevu wa kubuni bado unastahili kuzingatiwa kwa makini zaidi.

Kifaa cha MTZ 320 kina sehemu zifuatazo:

• Cabin Kifaa kisasa kilichofanyika kulingana na viwango vyote vinavyotumika kwa kuunda usalama, inaruhusu operator kufanya hali nzuri. Cabin ina vifaa vya kuunganisha joto, vibration na kelele za insulation, uingizaji hewa na hata joto. Kioo cha panoramic hutoa kujulikana kwa wote pande zote. Juu ya madirisha kuna wipu umeme.
• Injini Trekta hii ya mini ina vifaa vya injini ya dizeli ya aina ya LDW 1503 NR. Inaleta 36 hp, na kiasi cha kazi cha lita 7.2 tu. Katika injini kuna injector ya mafuta ya turbocharged. Matumizi ya mafuta kwa mzigo wa juu 330 g / kWh. 32 lita inaweza kumwaga ndani ya tank ya mafuta. Injini ni imara kwenye sura ya mbele ya nusu.
• Chassis na maambukizi. Trekta ina mpango wa mitambo. Bodi ya gear hutoa njia zaidi ya 20 za uendeshaji: 16 mbele na kasi chache nyuma. "Belarus" mbele ya gurudumu gari. Faida ni uwezo wa kubadili upana wa upimaji. Shuma ya mbele ina vifaa tofauti na kufuli moja kwa moja na utaratibu wa harakati za bure ya aina ya ratchet. Juu ya mchele wa nyuma unalazimika kufungwa. Nyuma ya shimoni 2 kasi.

• Hydraulics na vifaa vya umeme. Mfumo wa majimaji una aina tofauti ya msimu. Mpango unaoongezeka wa utaratibu na vitengo vyema huunda trekta yenye uwezo wa kubeba kilo 1100. Nguvu hupitishwa kwa kutumia PTO mbili-kasi ya synchronous. Vifaa vya umeme vya mashine vinatumia shukrani kwa jenereta iliyojengwa, ambayo inahakikisha uendeshaji wa mwanga wa nje na wa ndani, vitengo vingine vilivyowekwa na vifaa vingine.
• Mfumo wa uendeshaji. Mashine inaendeshwa na pampu ya kudhibiti maji.Gurudumu ni kubadilishwa kwa pembe tofauti na pembe, ambayo inafanya kuwa rahisi kwa dereva yeyote. Kifaa kina safu, pampu ya metering, silinda ya hydraulic, pampu ya nguvu na gari kutoka injini na kuunganisha fittings za majimaji.

Ufafanuzi wa kiufundi

Tabia za kiufundi za MTZ 320 ni kama ifuatavyo:

Misa	1 t 720 kilo
Urefu	3 m 100 cm
Upana	1 m 550 cm
Urefu wa Cab	2 m 190 cm
Gurudumu	170 cm
Njia ya mbele ya gurudumu magurudumu ya nyuma	126/141 cm 140/125 cm
Chini ya kugeuka radius	m
Shinikizo kwenye udongo	320 kPa

Upeo wa matumizi

Daktari wa minara ya MTZ kutokana na vigezo vyake na aina mbalimbali za viambatanisho hufanya hivyo yanafaa kwa eneo lolote la uchumi:

• Kazi ya kilimo (kabla ya kupanda, kuvuna, kupanda nafaka au kupanda mazao ya mizizi, pamoja na kulima).
• Mifugo (kula, kusafisha na kazi nyingine ngumu).
• Ujenzi (usafiri wa mizigo, vifaa, kusafisha maeneo ya ujenzi).
• Misitu (usafiri wa miti, ardhi au mbolea, pamoja na kusafisha).
• Uchumi wa Manispaa (kuondolewa theluji au usafirishaji wa bidhaa mbalimbali).
• Towing mashine nzito.

Aidha, MTZ 320 inafaa zaidi kwa matumizi katika maeneo madogo na kwa kazi ambazo vifaa vya nzito hazihitajiki.

Faida na hasara za trekta

Belarusi ya Belarus 320 ni karibu, lakini kama mashine nyingine ina pande nzuri na hasi.

Faida:

• Uongezekano wa usanidi wa kikabila ni vifaa mbalimbali ambavyo kwa urahisi huanzishwa na kuondolewa.
• Kutokana na ukubwa wake wa usanifu, kitengo kinaweza kutumika katika eneo lolote.
• Utegemea mkubwa wa vitengo vyote vya ujenzi.
• Kima cha chini cha matumizi ya mafuta.
• Uwezo wa nguvu nzuri unaokuwezesha kufanya kazi ngumu.
• Gharama za chini zinazohusiana na matengenezo na matengenezo ya trekta.
• Usalama wa kazi.

Hasara:

• Faha ni uchafu wa mfumo wa majimaji, ambayo inahitaji kusafisha mara kwa mara.
• Injini yenye baridi ya kioevu ni vigumu sana kuanza kwenye joto chini ya sifuri.
• Mtaa wa nguvu hauwezi kuimarisha kilimo cha ardhi imara.
• Huwezi kuzidisha trailers, kwa sababu haiwezi kuhimili lebo ya gear.
• Tank ya mafuta yenye kiasi cha kutosha na matumizi ya mafuta hayo.
• Betri ina malipo dhaifu.

Kama unaweza kuona, matrekta madogo haimaanishi nguvu za chini. Ikiwa unachagua njia sahihi, na muhimu zaidi, ujue nini unahitaji kazi kwa vifaa hivyo, unaweza kupata chaguo sahihi kwa pesa za bei nafuu.