Faida za kutumia trekta mini katika bustani, sheria za uchaguzi

Makala hii inalenga wakulima ambao wanataka kubadilisha teknolojia ya zamani ya "sovdepovsky" ya mini, na kwa wamiliki ambao ni busy kuchagua vifaa vya kufaa zaidi kwa tovuti yao. Tutakuingiza kwenye matrekta ya mini, kukuambia jinsi ya kuchagua trekta ya mini kwa ajili ya bustani, hebu tuandike faida na hasara za mbinu hii na kukufundisha jinsi ya kutumia kwa usahihi.

  • Je, trekta ni nini kwenye tovuti yako, aina ya matrekta ya mini
  • Dizeli au petroli ambayo injini ni bora
  • Ni lazima vipi na uzito wa operesheni rahisi
  • Kazi ya trekta ya mini, ni vifaa gani vya kuchagua
  • Sheria za usalama wakati wa kufanya kazi kwenye trekta ya mini

Je, unajua? Kupanda trekta ya kwanza katika USSR ilijengwa mwaka 1926 huko Stalingrad. Mimea hiyo iliundwa na kampuni ya Marekani Albert Kahn Incorporated.

Je, trekta ni nini kwenye tovuti yako, aina ya matrekta ya mini

Uwezekano mkubwa zaidi, umewahi kuja na matrekta ya mini, hasa katika maeneo ya vijijini. Zinatumika kila mahali na kwa kiasi kikubwa. "Mtoto" huu, licha ya kuunganishwa kwake, anafanya kazi zote kikamilifu, ni zaidi ya kiuchumi na rahisi kusimamia.

Hata hivyo, tofauti yake kuu kutoka kwa trekta ya kawaida - chini ya stamina: Matrekta ya mini haijatengenezwe kufanya kiasi kikubwa cha kazi, lakini, tofauti na trekta ya kawaida, vifaa vingi vinaweza kuwekwa juu yake. Utendaji wa toleo la mini sio duni kuliko "ndugu mkubwa".

Kabla ya kuamua ambayo trekta ya mini ya kuchagua, ni muhimu kuzingatia maadili yake mbalimbali.

Ni muhimu! Trekta ya mini ni tofauti sana na toleo lake - wapanda farasi (trekta ya bustani), ambayo injini iko nyuma.

Tutaanza kushirikiana na matrekta ya mini na kuzingatia aina zao.

  1. Mpandaji. Hizi ni ndogo, juu ya ukubwa wa baiskeli ya quad, matrekta ambayo hutumiwa kupiga mchanga na majani ya kuvuna. Wana nguvu ndogo, lakini ni wasaidizi wa lazima katika biashara zao (uzito mdogo na vipimo huwawezesha kutatua maeneo magumu kufikia bila kuharibu mipako).
  2. Jalada la bustani. Hii ni karibu nakala (wote katika suala la utendaji na nguvu) ya matrekta ya kawaida, ambayo kiti mbalimbali za mwili zinaweza "kupandwa". Aina ya trekta haitoi taarifa kamili kuhusu hilo, kwa hivyo tutazingatia uainishaji mwingine.

Trekta ya mini inaweza kugawanywa na nguvu katika makundi matatu:

  1. Mipuko (iliyo na nguvu ya motor hadi 5 kW). Wanafanya kazi nzuri na eneo la hekta 2 hadi mbili, haraka huendesha barabara mbali na hutumia mafuta ya chini.
  2. Wastani (hadi 13 kW). Matoleo haya ya matrekta ya mini ni tayari huru ya kushughulikia hadi ha ha 5. Inafaa kwa uwanja wa kati au bustani kubwa. Inaweza kutumika wote katika kilimo na kwa ajili ya utunzaji wa njama ya bustani.
  3. Vigumu (hadi 40 kW). Analogs ya matrekta ya kawaida katika nguvu na viwango vya juu ya ardhi.
  4. Dizeli au petroli ambayo injini ni bora

    Ni muhimu! Nguvu ya jina la mitambo ya mini kwenye injini ya petroli inatofautiana kutoka kwa 10 hadi 18 ya farasi, juu ya injini za dizeli - kutoka kwa farasi 12.

    Tulizingatia uainishaji wa matrekta kwa nguvu na aina, sasa ni muhimu kuchagua kati ya injini ya petroli na dizeli moja. Kama ungeweza kusoma hapo juu, nguvu za "injini" kwenye petroli, ambazo huweka kwenye trekta ya mini, ni mdogo kwa farasi 18. Lakini injini ya dizeli katika suala hili sio tu kwa nguvu za chini.

    Kwa hiyo, jibu swali jinsi ya kuchagua trekta mini kutoa, ni muhimu kwanza kutambua ambayo mafuta itafanya kazi mini-trekta.

    Faida za injini ya petroli:

    • ukarabati wa bei nafuu;
    • uwezekano wa matumizi ya kila mwaka;
    • kazi ya utulivu.
    Ya minuses ya aina hii ya injini inaweza kutambuliwa:
    • matumizi makubwa ya mafuta;
    • uteuzi mdogo wa injini zinazoendesha petroli.
    Kwa hivyo, injini ya petroli ni ya kiuchumi chini ya matumizi, hata hivyo, ukarabati wake hauwezi gharama sana.

    Faida za injini ya dizeli:

    • inachukua muda mrefu;
    • gharama ya chini;
    • faida;
    • uteuzi kubwa.

    Ya minuses inaweza kutambuliwa:

    • gharama kubwa ya ukarabati;
    • kelele kali katika kazi.

    Pamoja na ukweli kuwa dizeli ni nafuu, na injini za mafuta hii hudumu tena, sababu kuu katika uteuzi bado ni inatoa kwenye soko.

    Ikiwa unafungua duka lolote la mtandaoni ambalo linalothibitisha kuuza malori ya mini, utaona kwamba bidhaa nyingi zina vifaa vya injini zinazoendesha mafuta ya dizeli.

    Je, unajua? Matrekta ya kwanza ya aina hii yalionekana katikati ya karne ya 19, na tayari mwaka wa 1892, John Frolichis (USA) alinunua, halali, na akaunda trekta ya kwanza kufanya kazi kwenye bidhaa za petroli.

    Ni lazima vipi na uzito wa operesheni rahisi

    Wakati wa kuchagua vipimo na uzito, kwanza kabisa, unapaswa kuzingatia madhumuni ya trekta na mapendekezo yako binafsi. Ikiwa kitengo kitatumika kwenye uwanja kwa ajili ya kilimo, ni lazima iwe na uzito na nguvu ya kutosha kuvuta kusimamishwa na kutimiza kusudi lake vizuri.

    Katika kesi hii, unapaswa kuchagua vipimo vya trekta ya mini kulingana na ukubwa wa chumba ambacho utaihifadhi.

    Kwa kulipusha mchanga au kusafisha majani, ni bora kuchagua mfano nyepesi, kwani ni muhimu kwako usipoteze uso na usiondoke kwenye miti. Vipimo vya trekta hiyo itakuwa ndogo, ambayo ina maana kwamba itachukua nafasi kidogo.

    Ni muhimu! Matrekta yenye nguvu zaidi, itakuwa zaidi ya kupima na, kwa hiyo, itakuwa na mnara mkuu wa kudhibiti. Gharama ya mafuta kwa vifaa vile itakuwa kubwa zaidi kuliko wale wenye nguvu.

    Kazi ya trekta ya mini, ni vifaa gani vya kuchagua

    Kazi ya trekta ya mini moja kwa moja inategemea usanidi wake. Kabla ya kuchagua "lotions" mbalimbali ni kuonyesha vipengele vyake vikuu:

    1. Hifadhi: kamili, mbele na nyuma. Unataka tu kutambua kwamba magari ya gurudumu la mbele kwenye soko ni ndogo sana. Treni ya gari-gurudumu ina traction zaidi, lakini pia uzito amri ya ukubwa zaidi.Minivans ya gari-nyuma ya gari-gari inafaa zaidi kwa nafasi ya mstari.
    2. Uhamisho, fomu ya kawaida ambayo ni mwongozo. Kuna pia gearbox ya moja kwa moja na ya kawaida (CVT). Automation ni bora zaidi kwa watu ambao hawana uzoefu na matrekta na vifaa sawa. Kwa bahati mbaya, kuna mifano machache kama hiyo, na gharama zao ni za juu sana.
    3. Idadi ya magurudumu ya kuendesha gari. Fomu ya magurudumu - idadi ya magurudumu na idadi ya kuongoza. Mfano: 2x1, ambapo 2 - shimoni jumla ya magurudumu, na 1 - idadi ya kuongoza. Katika matoleo yote ya gurudumu, namba ya kwanza ni sawa na ya pili.
    Mini trekta bora kutoa - Hii ni kitengo ambacho unaweza "kunyongwa" kila kitu moyo wako unataka, bila kupunguza utendaji wa jumla.

    Kwa hivyo ni muhimu kuokota mifano mbalimbali zaidi, hivyo kwamba baada ya muda hakutakuwa na haja ya kununua gari lingine.

    1. Hydrotransmission. Inakuwezesha kutumia wakati wa injini, uboreshaji kazi na mbinu.
    2. Hifadhi ya Hydro. Uwepo wa valves hizi inaruhusu ufungaji wa vifaa vya majimaji kwenye mashine.
    3. Nguvu ya kuchukua nguvu. Inahamisha mara kwa viambatisho vya ziada.
    4. Kifaa hicho kilichochapwa kwa hatua tatu - Kitengo maalum na levers tatu, ambayo inaruhusu matumizi ya vifaa vya ulimwengu wote.
    5. Utaratibu wa kanda - kifaa kinachokuwezesha kuimarisha na kuvunja bila matatizo yoyote ya "kusonga".
    Kulingana na maelezo hapo juu, ni muhimu kuzingatia kwamba ikiwa unataka utendaji wa kiwango cha juu, ni muhimu kuchukua tekta ya mini pamoja na uwepo wa vipengele vyote vya ziada.

    Ikiwa unachunguza trekta tu kwa kutengeneza mchanga, basi makini na kazi ambazo zitawezesha kazi yako na mashine iwezekanavyo.

    Sheria za usalama wakati wa kufanya kazi kwenye trekta ya mini

    Mara nyingi, wakulima kununua trekta na, bila kusoma sheria za usalama, huanza kuitumia. Kwa bora, wewe ni bahati na hakuna kinachotokea, wakati mbaya - kujidhuru mwenyewe au gari lako. Kwa hiyo, tunapendekeza kuzingatia sheria ya usalama wakati wa kutumia trekta mini.

    Sheria ya kwanza na ya msingi:

    • Ni marufuku kuchanganya mafuta na petroli.
    • Huwezi kuvuta moshi wakati wa kuongeza trekta (hii itasaidia kuepuka moto na uharibifu kwa trekta yako kidogo).
    Msingi wa usalama:
    1. Kabla ya kuanza kazi, soma mwongozo na matengenezo ya kitengo.
    2. Kuchunguza trekta kutoka pande zote, kulipa kipaumbele maalum kwa ukaguzi wa uvunjaji, udhibiti, clutch.
    3. Kabla ya kuanza na kusimamisha trekta, lever ya gear inapaswa kuwa katika nafasi ya neutral.
    4. Usisahau kuvaa ukanda wa kiti.
    5. Kazi kwa kasi ya juu haipaswi kuwa, inasababisha skidding.
    6. Juu ya mteremko, ni bora kuvunja ili kuzuia kuacha.
    7. Kazi kwenye trekta ya mini lazima iwe mchana.
    8. Hakikisha kuwa nguo hazikumbwa katika sehemu za kusonga za trekta.
    9. Acha kufanya kazi na trekta ikiwa unajisikia vizuri.
    10. Ni muhimu kuondoka gari ikiwa imesimamishwa kabisa na lever iko katika nafasi ya neutral.
    11. Kuvaa glasi za polycarbonate wakati unafanya kazi kwenye trekta kulinda macho yako.
    12. Ikiwa mikono hupiga gurudumu, kuvaa kinga maalum.
    13. Kuvaa viatu vya kipekee vilivyo na pekee.
    Seti hii ya sheria itasaidia kujikinga wakati unatumia mini-trekta ulimwenguni na mashamba.

    Tumezingatia na wewe fursa zote zinazowezekana kwa matrekta ya mini ambayo hutumiwa na mashamba madogo na wakazi wa majira ya joto, pamoja na kushikilia kubwa na hekta elfu za ardhi.

    Ni vigumu kusema ambayo trekta ni boraBaada ya yote, kwa kila mmiliki dhana hii ni ya mtu binafsi. Ni muhimu kuamini ama instinct yako mwenyewe, au kuchukua mbinu ambayo ni maarufu zaidi.