Apilift mwenyewe-maagizo: maagizo ya kufanya kuinua mzinga

Wafugaji wengi walio na uzoefu wenye nyuki kubwa kwa muda mrefu wamekuwa wakitumia vifaa vya usafiri mbalimbali ili kuwezesha kazi zao na ufanisi zaidi katika biashara ya nyuki. Ikiwa ni pamoja na kuinua maalum (gari la apiary) au, kwa njia nyingine, apilift.

Design vile inaweza kununuliwa katika duka maalumu kwa pesa nyingi, au kufanya mikono yako mwenyewe, kulingana na maagizo ya kina yaliyotolewa katika nyenzo hii.

Kanuni ya utendaji

Kanuni ya operesheni kwenye apilift ni rahisi sana: kwa msaada wa vipande vya upande, kubuni hutengeneza mwili wa mzinga, lever hutumiwa kuinua, na kisha mzinga wa kuchaguliwa unaweza kuhamishwa kwa hatua yoyote.

Apilift kufanya hivyo mwenyewe

Baada ya kuamua kujenga trolley ya apiary kwa ajili ya kusafirisha nyuki peke yako kwa mikono yako mwenyewe, tafadhali uwe mgumu iwezekanavyo, kwa sababu uteuzi wa vipengele kuu utachukua muda, na ufungaji utafanyika hasa kama ilivyoelezwa ili apilift itafanye kazi vizuri.

Vifaa na zana

Kwa utengenezaji sahihi wa kuinua yako lazima kwanza uandae vifaa vifuatavyo:

• magurudumu mawili juu ya mviringo;
• muafaka wawili (ikiwa ni pamoja na moja ya fasta);
• cable;
• lever;
• bracket ya kuunganisha;
• forks.

• mashine ya kulehemu;
• roller kuzaa;
• majibu ya mvutano;
• coil ambayo cable itakuwa coiled;
• kupima mkanda;
• mabomba ya wasifu (pamoja na ukubwa wa mraba 4x2, 3x2, 2.5x2.5);
• bolts (M6, M8) na karanga;
• Hushughulikia majani.

Hatua kwa hatua mchakato na picha

Ikiwa vifaa vyote muhimu na zana za kukusanya mikokoteni tayari zimeandaliwa, unaweza kuendelea na mchakato wa viwanda yenyewe, ambayo kwa ufanisi zaidi, utaonyeshwa katika hatua na kwa picha.

Hatua ya kwanza. Kukusanya sura na coil.

1. Kwanza, ni muhimu kusonga mabomba ya mraba ili ukubwa wa jumla wa muundo, katika hali ya kumaliza, ni cm 157x370, basi mihimili 4 ya perpendicular imeunganishwa (hii inafanywa mwisho hadi mwisho).
2. Ambatisha boriti ya chini kwenye gorofa ya gorofa, na kwa wale wawili wa kati kati ya bomba ndogo (3x2) ni muhimu.
3. Haikubaliki kwamba pengo kati ya boriti ya juu na msalaba wa pili ni chini ya nusu ya mita.
4. Kati ya boriti ya tatu na bar chini hufanya pengo la urefu wa 38 cm.
5. Kisha, fanya kata 2-inch kutoka kwa nje ya racks frame - hasa kwa hoja ya kuzaa.
6. Kwa kila upande wa boriti ya tatu (ya juu), shimo moja limefunikwa, hasa kwa vifungo vya M8 vilivyoandaliwa, ili kurekebisha mabaki ya gurudumu kwenye maeneo haya.
7. Hushughulikia majeraha ni svetsade kwenye mabomba ya upande, na indenti ya sentimita 20 kutoka kwenye boriti ya juu.

Hatua ya 2. Kukusanya utaratibu kuu wa kuinua, magurudumu na coil.

1. Centimita 4 (kipenyo) inayozalishwa na retainer ni kazi iliyoundwa ili kuzuia hali wakati cable inaweza kuanguka nje ya kuzuia kuondoa mzigo - ni fasta juu ya boriti ya juu transverse, daima kutoka mbele. Kwa kuongeza, kuna kipengee cha 13 cm kutoka kwenye makali ya kulia.
2. Groove ya roller hutumiwa kuingiza cable ya chuma (3 mm), inakabiliwa upande wa kushoto (pamoja na bolts, indentation pia ni 13 cm) na mwisho wa mwisho.
3. Weka coil kwenye msalaba wa pili (juu) (lazima 12-sentimita indent kutoka ncha ya juu namba), na mshipa coil ni fasta katika kuzaa.
4. Zaidi ya hayo, upande wa pili wa boriti, lever ya sentimita 20 inapaswa kuwa na svetsade, ambayo inazunguka kwa uhuru karibu na mhimili wake.
5. Kwa msalaba na lever na coil tayari kushikamana na kulehemu, stoppers chuma pia svetsade katika sehemu ya juu na chini.
6. Cable kwa lugha ya chuma na spring kushikamana lever kushughulikia.
7. Magurudumu yanaendana na apilift ya baadaye na mduara maalum wa gurudumu na kipenyo cha lazima cha 38 cm - hupandwa kwenye mabano yaliyofanywa kwenye tube ya wasifu. Kutoka nje, axles ni fasta na karanga.
8. Juu ya sura ni fasta sahani mstatili wa chuma.
9. Unapoangalia bracket unapaswa kuona mabomba mawili (ukubwa wa 30 na 23 cm), seldedly svetsade, iliyounganishwa na sura yenye vifungo vya M8. Kwa hiyo, kubuni kwa urahisi, kwa pembe tofauti, hutegemea uso wa dunia, kwa vile ugani wa magurudumu yaliyounganishwa kutoka kwa mabano hufanyika bila matatizo yoyote.

Hatua ya 3. Magari, firiko na sehemu.

1. Mchoro ni kipengele ngumu cha kuinua, hivyo ufungaji wake unafanywa kutoka sehemu nyingi. Ikiwa ni pamoja na, kuna clamp, mzinga wa kusisimua. Kuzuia cable lazima kusongezwe katikati ya mwanachama msalaba chini.
2. Harakati ya gari hiyo itakuwa kwa gharama ya fani, kwa msaada wa sura, pamoja na uma.
3. Plug inapaswa kushikamana na muundo mkuu.

Makala ya uendeshaji

Kuendesha vifaa hivi, ni vyema kufuata sheria zilizowekwa katika maelekezo, na pia makini na baadhi ya vipengele vya usafiri wa nyuki:

• kabla ya kuanza kufanya kazi na kuinua, unahitaji kupata ujasiri katika huduma yake ya kiufundi kabisa, kwa kutumia awali, bila upakiaji;
• Kurekebisha screws na karanga lazima tight kama iwezekanavyo, hii inatumika kwa kiasi kikubwa kwa maeneo hayo ambapo rollers cable ni fasta;
• magari bila usawa safi lazima huru kabisa kutoka kwa watu wote wa nje;
• haitakuwa superfluous mara mbili kuchunguza kama bolts msaada-kondoo walikuwa tight kutosha kuwa fasta kupitia washers;
• wakati wa operesheni ya uma, angalia kuwa fasteners zimeingizwa kikamilifu ndani ya mipaka;
• Ni muhimu kuhakikisha kuwa vituo vya juu havikiacha kwa rollers za gari.

Kama unavyoweza kuona, ni kweli kabisa kuinua mizinga kwa mikono yako mwenyewe, na licha ya utaratibu wa kazi mbaya, matokeo ya hakika yanafikia matarajio yako.