Makala kuu ya trekta MTZ-80 katika kilimo

Katika kilimo, vifaa maalum ni mara nyingi hutumiwa kushughulikia maeneo makubwa. Mmoja wa wasaidizi hawa ni trekta MTZ-80, sifa za kiufundi ambazo tunazingatia katika makala hii.

  • Maelezo ya gurudumu
  • Kubuni vipengele vya trekta MTZ-80
  • Ufafanuzi wa kiufundi
  • Je, ni uwezo gani wa shujaa wa chuma katika bustani?
  • Faida kuu na hasara za MTZ-80

Maelezo ya gurudumu

Mpangilio wa gurudumu ni mpango wa kawaida wa vifaa vya darasa hili: kwenye kizuizi cha muafaka wa jenereta na uendeshaji wa nyuma kwa usaidizi wa kuburudisha injini imefungwa. Kwa uendeshaji wa kitengo cha dizeli kilichotumiwa na maji baridi D-242 katika matoleo mbalimbali.

Ni muhimu! Ikiwa harufu isiyo ya kawaida imetokea kuonekana kwenye bodi ya gear, na mwili hupuka mahali fulani, ni lazima uangalie fani - zinahitaji kubadilishwa.
Cabin ya dereva ina glazing nzuri. Kutokana na mfumo wa usafi wa hewa wa juu, vumbi haliingii, ambayo inawezesha kupumua kwa dereva.

Kitengo hicho lazima lazima kuwa na vipengele vifuatavyo:

  • uendeshaji wa nguvu - shukrani kwa yeye kupunguzwa juhudi juu ya safu ya uendeshaji;
  • pick nguvu shaft;
  • hydrodistor - ni muhimu kwa udhibiti wa vipande vilivyounganishwa;
  • sehemu zilizochapwa.
Katika mifano nyingi, mwanzo wa umeme hutumika kuanza injini. Mbali ni vitengo vya zamani, ambavyo havizalishwi tena, - huanza injini na injini ya petroli.

Kubuni vipengele vya trekta MTZ-80

Gurudumu ina injini ya kiharusi 4, shukrani ambayo kitengo kinaweza kuhamia kwa kasi. Trekta hujumuishwa na mfumo wa nyumatiki, ambayo trailers ni braked.

Taarifa juu ya sifa za kiufundi za matrekta vile - trekta ya T-25, trekta ya Kirovets K-700, trekta ya MTZ 82 (Belarusi), trekta ya Kirovets K-9000, na trekta ya T-150 itatumika.
Vifaa vya kawaida MTZ-80 ni pamoja na:

  • maambukizi ya maandishi;
  • MTZ-80 ina gearbox ya kasi ya 9;
  • kushikamana nyuma;
Je, unajua? Tangu 1995, milioni 1 496,000 200 ya trekta ya MTZ-80 yalitolewa.
  • jenereta utaratibu;
  • chasisi ya trolley;
  • kinu kwa ajili ya usindikaji ardhi;
  • absorber kabla ya mshtuko absorbers;
  • kifuniko ambacho sio kupita kelele na baridi;
  • kufungua madirisha ambayo hutumika kama chanzo cha hewa kuingia cabin;
  • chombo cha mshtuko wa majimaji kilichopangwa kwa ajili ya kuketi kiti kimoja.

Ikiwa tunalinganisha MTZ-80 na mifano ya awali ya bulldozer, imebadilika sana. Pamoja na ongezeko la nguvu, utendaji na sanduku la gear, pointi fulani hazijabadilishwa: cab iko kwenye nyuma ya gari, injini imewekwa kwenye sura ya mbele ya nusu.

Ufafanuzi wa kiufundi

Wakati wa kupanga maendeleo ya kitengo, lengo lake kuu si propashka tu - lilikuwa ni kifaa zima. Wakati wa kuzingatia sifa zake za kiufundi, inakuwa wazi kwamba trekta hii inaweza kutumika kwa ajili ya kazi ya shamba na kwa madhumuni mengine kwa kuchanganya na taratibu nyingine. Tunatoa ufahamu wa sifa kuu za kiufundi za kitengo.

Ni muhimu! Kasi ya juu ambayo trekta inaweza kusonga ni 33.4 km / h. Hata hivyo, kwa sababu za usalama, haifai kutumia utaratibu kwa uwezo kamili. Hii inakabiliwa na kushindwa na kuvunjika mara kwa mara kwa kitengo.

Maelezo ya jumla

Vipimo vya geti ya tekta, mm

urefu

3816
upana

1971
urefu wa cabin

2470
MTZ-80 tekta uzito, kilo

3160
Uhamisho

Aina ya Clutch

Friction, single-disc, kavu

KP

Mitambo, gia 9

Kuendesha gari kuu ya nyuma

Conic

Tofauti nyuma

Conic

Akaumega

Disk

Mbio ya mbio

Mifupa muundo

Semi-nusu

Kusimamishwa

Uhuru, na chemchemi za coil

Weka mbio

Gurudumu la nyuma, mwongozo wa mbele

Uundaji wa magurudumu

Matairi ya nyumatiki

Vipimo vya Tiro:

mbele

kutoka 7.5 hadi 20
nyuma

kutoka 15.5 hadi 38
Uendeshaji wa utaratibu

Kitengo kuu

Sekta ya Helical, kusambaza 17.5

Nguvu za uendeshaji wa nguvu

Pistoni, pamoja na uendeshaji

Utoaji wa pampu, l / min.

21
Shinikizo la kibali, MPa

9
MTZ-80 injini

Angalia

Dizeli ya kiharusi 4 na maji baridi

Nguvu, l. na

80
Kasi ya mzunguko, rpm

2200
Idadi ya mitungi

4
Pistoni kiharusi, mm

125
Volume ya silinda ya kazi, l

4,75

Je, ni uwezo gani wa shujaa wa chuma katika bustani?

Lengo kuu la trekta bila shaka ni kusambaza na mavuno ya mazao kutoka kwenye mashamba. Bila kifaa, haitawezekana kulima maeneo makubwa, kulima kamili, kupanda na kazi nyingine za kilimo. Hata hivyo, kitengo kinaweza kutumiwa si tu kwa ajili ya kazi ya kilimo.Shughuli nyingi za misitu hufanyika kwa kutumia trekta iliyofuatwa. Kwa msaada wa shujaa wa chuma, inawezekana kulima udongo usiozaa, ni bora kwa kufanya kazi katika hali ya eneo la shida.

Trekta ya MTZ-80 imepata matumizi ya kazi katika huduma za umma. Kitengo mara nyingi hutumika kufanya usafiri na kuchora kazi.

Faida kuu na hasara za MTZ-80

Miongoni mwa faida za trekta ni yafuatayo:

  • Urahisi katika huduma na ukarabati, utayarishaji wa sehemu. Kuna idadi kubwa ya wafanyabiashara na vituo vya huduma ambavyo vitasaidia kutatua tatizo lolote linalohusiana na uendeshaji wa kitengo.
  • Uelewa wa wengi wa waendeshaji wa mashine kuhusu sheria za uendeshaji, ambazo mara moja hutatua tatizo la ukosefu wa wafanyakazi.
  • Aina nyingi za viambatanisho na matrekta.
  • Gharama ya gharama nafuu.
Hasara za kitengo ni pamoja na zifuatazo:

  • Cabin ndogo katika mfano wa kawaida. Usumbufu huondolewa katika mabadiliko yafuatayo ya trekta 80.1.
  • Ngazi ya kutosha ya faraja wakati wa kufanya kazi ikilinganishwa na wenzao wa kigeni.

Je, unajua? Jina "Terekta la Belarus" lilipokea shukrani kwa nchi ya utengenezaji wake - Jamhuri ya Belarusi, Minsk.
Kuzingatia ufanisi wa trekta ya MTZ-80, ni wazi kabisa kuwa ni kifaa muhimu katika kilimo, na itasaidia kutatua matatizo mengi yanayohusiana na kusafisha maeneo, kulima udongo na kazi nyingine za usafiri.